Од априла, Вијетнам, Малезија, Сингапур, Филипини, Камбоџа, Индонезија итд. су ублажили ограничења уласка како би обновили туризам.Са побољшањем очекивања потрошње, потражња за поруџбинама у земљама југоисточне Азије ће се „одмаздом“ опоравити, а тржиште извозног транспорта у југоисточној Азији ће постати вруће.Тренутно је возарина неких сандука на путу од Северне Кине до Хо Ши Мина повећана за више од 50%;Цене у Јужној Кини-Филипинима су такође у порасту;Простор за отпрему на Тајланду је такође веома тесан.Добра вест је да је првобитна стопа превоза на отвореном мору за Америцан Лине значајно опала у блиској будућности!Стварна цена транспорта контејнерских бродова пала је у просеку за око 20% од Пролећног фестивала.Возарина из Кине у Западну Америку пала је са око 12.000 УСД на 8.000 УСД сада, премашујући 30%!
2. Глобалне поруџбине контејнерских бродова достигле су највиши ниво у последњих 15 година. Недавно, према прорачуну Балтичке међународне асоцијације бродова (БИМЦО), тренутне наруџбине за контејнерске бродове су премашиле 6,5 милиона ТЕУ, што је први пут у 15 година да достигне овај ниво.За 18 месеци наруџбине контејнерских бродова су порасле за 6 милиона ТЕУ.
Вритер
од Ерица Ванга
Време поста: 12.05.2022
